Firma produkująca samochody Subaru zyskała tak ogromną popularność na rynku europejskim i światowym, że w 2005 roku objęła patronat nad jednym z rajdów. W Polsce Rajd Wawelski przeobraził się w Rajd Subaru. Rajd ten jest zaliczany do cyklu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski zyskał w kraju ogromną popularność i wielu fanów szybkiej jazdy zjeżdżało się w miejsce, w którym odbywały się te szalenie szybkie wyścigi, aby na własne oczy zobaczyć najmocniejsze maszyny ze stajni Subaru, jak i też innych koncernów samochodowych. W zawodach tych bierze udział bardzo duża ilość załóg poruszająca się różnymi modelami pojazdów o różnych pojemnościach. Wiadomo, że wtedy dochodzi do podziału na odpowiednie kategorie, gdzie samochody ze słabszymi silnikami konkurują ze sobą, a mocniejsze maszyny walczą o tytuł mistrza w swojej klasie. Oczywiście rajdy pod patronatem marki Subaru odbywają się nie tylko w Polce. Firma ta gościła w wielu europejskich krajach, jak i też poza granicami europejskiego kontynentu. W trakcie takich rajdów można wiele razy poczuć się jak jego uczestnik, gdy w momencie wypadnięcia z trasy któregoś z pojazdów udziela mu się pomocy w powrocie na trasę lub też uwalnia kierowcę w przypadku, jak nie da on rady brać dalszego udziału w rywalizacji. Załogi biorące udział w tym renomowanym wyścigu robią wszystko, aby wypaść jak najlepiej, ponieważ wyniki takich rajdów „idą w świat” i na lata zapisane są w historii. Cała historia wiążąca pojazdy Subaru z wyścigami samochodowymi zaczęła się od pamiętnego wyścigu w którym to Colin McRae zdobył tytuł mistrza. W tym też czasie marka Subaru bardziej skupiła się na podjętym wyzwaniu i zaczęła ulepszać swoje pojazdy, a tym bardziej model Impreza, który jest głównym symbolem tego przedstawiciela motoryzacji światowej. Subaru Impreza biorąca udział w wyścigach z roku na rok przechodziła ewolucje wizualne, jak i też zmieniała się moc jego silnika. Najmocniejsza jednostka montowana w tym niewielkim pojeździe to 2,5 litrowy silnik benzynowy doładowany WRX STi o mocy 300 koni mechanicznych. Dzięki takiej mocy niejedną gumę można spalić podczas ruszania ze świateł. Lecz takie wyzwanie wymaga też wielu umiejętności, które, zasiadając za kierownicą tego pojazdu, trzeba posiadać.